Vamos

Hei vain, ja tervetuloa lukemaan viimeistä blogikirjoitustamme ennen (ja vähän jälkeen) PitkäXQ:n H-hetkeä! Tässä tekstissä päivittelemme vielä projektin viimeisetkin kierteet ennen varsinaista matkaa.

Ennen tätä otetaanpas pikku kertaus PitkäXQ:n “organisaatiorakenteesta”, sillä kyseinen aihe herätti paljon hämmennystä Wappusitsien jatkoilla käydyissä keskusteluissa. Hämmennykseen kenties myötävaikutti… sitsitunnelma, mutta tässä siitä huolimatta tunnelmaan verrattuna vähintään yhtä sekava organisaatiokaavio.

Heti projektin alussa, noin puolitoista vuotta sitten, järjestäydyimme katkoviivoin rajatuin “funktioihin”, kuten Reissutiimiin ja Yrityssuhdetiimiin. Näiden tiimien vastuualueet käsiteltiin jo edellisissä teksteissä, joten ei mennä nyt yksityiskohtiin.

Funktioiden päälle rakentuvat vielä kohdetiimit, joita ovat Buenos Aires -tiimi, Cusco-tiimi, Rio-tiimi sekä Atacamaan keskittyvä espanjantaitoinen kahden hengen tehoduo Reeta ja Siiri. Kohdetiimit ovat hoitaneet yksityiskohtaisemmat suunnitelmat ja aikataulut kussakin kohteessa –  kontrastina siis Reissutiimi, joka laati matkan laajemmat suuntaviivat ja esitti itse kohdevalinnat. Erityisen ansioikkaasti tätä ovat tehneet Atacama- ja Cusco-tiimit, jotka ovat keksineet miltei joka päivä yhtäjaksoista menoa aamusta iltaan. Ei ainakaan käy aika pitkäksi, sillä muuten keskellä aavikkoa voisi olla haastavaa keksiä ajanvietettä omin päin. Ennen kuin tutustutaan kohdetiimien aikaansaannoksiin, ihmetellään ensin vielä organisaatiokäppyrän värejä.

Jottei kuvio olisi liian yksinkertainen, funktioiden ja kohdetiimien muodostaman matriisirakenteen lisäksi PitkäXQ-organisaatiohimmelissä on kolmaskin rakenne: projektitiimit. Ikävä kyllä kaksiulotteiselle paperille on haastavaa hahmotella dataa kolmessa ulottuvuudessa, joten nyt joudutaan tyytymään hienoon väriasteikkoon ja omituisiin kiekuroihin piirroksessa. Ainakin teoriassa sama olisi mahdollista hahmotella kolmiulotteisena, joten kaipa luonnollinen jatkumo matriisiorganisaatiosta on siis kuutio-organisaatio? Vaiko tensori? Nehän on nykyään muodissa.

Projektitiimejä on siis pikku hiljaa muodostettu jo viime keväästä lähtien sitä mukaa kun olemme saaneet eri organisaatioiden kanssa projekteista sovittua. Siinä missä funktiotiimien toiminnalle ominaista on ollut melko tasainen tekeminen läpi puolentoista vuoden ja kohdetiimit ovat aktivoituneet vasta tänä keväänä, projektitiimejä on muodostettu pitkin Pitkää ja ne ovat olleet lyhytaikaisia.

Tämä kuvaus toi nyt kaikkea muuta kuin konkretiaa – käydään siis seuraavassa osassa läpi näitä projekteja yksityiskohtaisemmin.

Projektit

PitkäXQ:ssa keskeinen osa on myös sen ohessa toteutetut projektit. Olemme niistä jo Instan ja Linkkarin puolella jo viestineetkin, mutta käydään ne nyt täällä blogissakin läpi. Joudutte nyt tyytymään linkkarinkielisiin projektikuvauksiin, sillä wappurientojen alla Mediatiimin resurssit allokoitiin muuhun kuin käännöstyöhön. Skarpeimmat lukijat myös ehkä huomaavat, että neljä pitkäläistä jää salassapitosyistä mainitsematta. Pidemmittä puheitta käydään projektit alla läpi kronologisessa järjestyksessä.

Vaisala

In addition to planning the trip, the groundwork for PitkäXQ includes exercising our academic skills in practice. For Axel and Mikael K., this meant conducting market research for Vaisala’s Power business.

The project offered a unique opportunity to gain insight into the dynamics of an interesting market and to directly apply toolkits learned during studies.

The collaborative and proactive approach from Vaisala provided excellent support for ensuring successful outcomes.

Thank you, Vaisala! 

Tuotantotalouden laitos

Our PitkäXQ project team, Peter, Siiri and Reeta, jumped to the other side of the student experience to further develop the program for future Industrial Engineering and Management students.

Throughout the project, we interviewed students, alumni and faculty to understand the full student journey: what is especially valued and where small improvements could create a big impact.

Our analysis highlighted three key pillars of the IEM program: 🏋 The strong sense of community 🤝 Close connection between students and faculty 💡 The technical edge providing students concrete skills for work life

Building on these findings, we held workshops and developed a guide to simplify course implementation for professors, aiming to make teaching smoother and the student experience more consistent.

Thank you to the Department of Industrial Engineering and Management for trusting us with this project. It’s been a great learning experience and a meaningful chance to support the development of our own community💙 

Kemianteollisuus ja Nuorisoala

In the fall, Teemu, Lotta, Pihla and Ella got to work on the Young People as Part of Corporate Responsibility -project and produced an overview of how companies can support young people both in working life and in society at large. Thank you to Kemianteollisuus - Chemical Industry Federation of Finland and the Finnish National Youth Council and Youth Sector / Nuorisoala ry for this opportunity! 

Päästiin syksyllä tekemään projektia Nuorisoala ry:lle ja Kemianteollisuus ry:lle, joka edistää kemianteollisuuden yritysten toimintaedellytyksiä ja kilpailukykyä. Projekti liittyi Kemianteollisuuden ja Nuorisoalan Nuoret osana yritysvastuuta -hankkeeseen, jonka tavoitteena on tarkastella yritysten sosiaalista vastuuta ja toimenpiteitä, joilla voidaan vahvistaa nuorten työkykyä.

Projektin aikana realisoitui, miten Suomen nuorilla tällä hetkellä menee sekä kuinka pienilläkin asioilla yritykset voivat ottaa nuoret huomioon omassa toiminnassa sekä vaikuttaa heidän hyvinvointiinsa.

Tiesitkö esimerkiksi, että nuoret ovat muihin ikäluokkiin verrattuna entistä kunnianhimoisempia työelämän saralla, mutta heidän työhyvinvointinsa on muita heikompaa? Toisaalta yritykset ovat havahtuneet tähän ja pyrkivätkin aktiivisesti parantamaan nuorten työhyvinvointia.

Projektin aikana suoritimme haastatteluja Kemianteollisuuden jäsenyritysten edustajille sekä nuorisoalan asiantuntijoille. Tuotimme haastatteluihin perustuvan tilannekuvan yritysten tavoista kohdata ja tukea nuoria. Tämän pohjalta syntyi yrityksille suunnattu esite, joka antaa eväitä nuorten tukemiseen sekä työelämässä että laajemmin yhteiskunnassa.

Kiitos Kemianteollisuus ry:lle ja Nuorisoala ry:lle tästä mahdollisuudesta!

Sievo

Our next project was conducted with Sievo. Aaro and Mikael got to scour the technology landscape in a vendor and technology screening project.

Sievo is a Finnish procurement analytics company that processes over 2% of global GDP in spend data and 0.2% of global CO2 emissions. The company, founded in 2003, has seen impressive growth in recent years.

Smooth project flow and close alignment on goals were enabled by Sievo’s facilitative approach and tight communication.

We thank Sievo for the interesting project and effortless collaboration! 

ST1

Our project team Antti Honkanen, Sakari Palojoki and Lukas Pirker recently completed an exciting project focused on exploring the potential of AI agents.

The objective was to identify concrete, high-value AI agent use cases and to develop pilot solutions that demonstrate the technology’s capabilities in practice. The project highlighted an important but simple takeaway: understanding both the possibilities and the limitations of the technology is key to identifying truly valuable use cases.

A big thank you to St1 Nordic Oy for the excellent collaboration and trust throughout the project. It was a pleasure working together, and we look forward to seeing how these ideas continue to evolve.

Stora Enso

During the spring, our project team Jaakko Engström, Aino Soinio, Ilona Hemming and Jonna Komulainen completed an interesting project with Stora Enso focused on the fresh containerboard business.

Throughout the project, we conducted an in-depth market analysis of the containerboard market and learned a lot about both the material itself and its various applications. We also had the opportunity to host a workshop and engage in discussions with several industry professionals. One of the key takeaways was that sometimes the most “out-of-the-box” ideas can turn out to be the most promising.

Many thanks to Stora Enso for an engaging project and excellent collaboration! 

Kohdesuunnitelmat

Aikataulut ovat vihdoin edenneet konkretian tasolle kussakin kohteessa. Esimerkiksi Buenos Airesin suunnitelmat lähtivät 50 idean listasta ja olivat vielä ideatasolla varsin pitkäänkin, kunnes isommat palaset saatiin lyötyä paikoilleen. Tangoshow ja gaucho-päivä olivat jo lukittuna pitkään, mutta excursioita saatiin sovittua vasta huhtikuun puolella. Excupuolella pääsemme tutustumaan Argentiinan merkittävään autoteollisuuteen ja käymme myös moikkaamassa suomalaista teollisuutta toisella puolella planeettaa. Kovasti olemme yrittäneet ottaa myös yhteyttä varsinaisiin argentiinalaisiin yrityksiin – valitettavasti kylläkin heikolla menestyksellä.

Pitkiin ja puolipitkiin tietysti kuuluu perinteet, eikä tämäkään reissu ole poikkeus. Yksi näistä on excuhalko, johon yritysvierailun pitäjät naulaavat metallisen laatan. Tarinan mukaan koivuhalko (tai käytännössä siis nöyrä klapi) ja laatta symboloivat suomalaista metsä- ja metalliteollisuutta. Laatat saatiin Excumestarilta, mutta Argentiinan tulliviranomaisilla on ilmeisesti jotain kaunista symboliikkaa tai metsäteollisuuttaa vastaan, nimittäin klapin maahantuonti on tehty liki mahdottomaksi. Netistä on haastavaa löytää mitään varsinaista auktoriteettia kielletyille aineille, mutta useiden lähteiden mukaan kuorellinen puu on iso no-no, ja kuorittukin puu pitäisi olla lämpökäsitelty sekä sertifikaatin ja varmaan jonkun Ruokaviraston leiman saattamana. Saisihan sen puun varmaan käytännössä helposti maahan jos lähestyy ongelmaa “on helpompi pyytää anteeksi kuin pyytää lupa” -asenteella, mutta luulen että pelkkä anteeksipyyntely ei varmaan riittäisi, jos tempusta jäisi kiinni :D Kaidan tien kulkijoita kun kerran ollaan, on tämänhetkinen strategia ongelman kiertämiseksi hakea jotain paikallista eukalyptusklapia pizzeriasta parhaan koiranpentuilmeen kera. Siellä näyttäisi olevan peräti pizzeria nimeltä Leña, eli halko, joten jos ei sieltä löydy puuta, niin mistä?

Kaipa se eukalyptushalkokin eräänlaista suomalaista metsäteollisuutta kuvaa, sellua kun ne suomalaiset metsäjätit siitäkin tekee. Niistä puheen ollen, ennen pizzeriataktiikkaan päätymistä kyseltiin myös, voisiko näiltä kyseisiltä metsäjäteiltä sattumoisin löytyä paikan päältä koivua, mutta jäätiin tässä ilman tulosta. Harkittiin koivuklapien hiomista ja lakkaamista kunniahalkoa muistuttavaan muotoonkin, jolloin ne olisivat luonnollisesti koriste-esineitä eikä puutavaraa, mutta tämä tuntui epätarkoituksenmukaiselta ja ennen kaikkea työläältä. Joka tapauksessa, ne laatat naulataan sitten vaikka Fazerin Sinisiin, jos ei muuhun, mutta naulataan kumminkin.

Klapiepisodi sikseen, on suunnittelussa tullut muitankin viime hetken haasteita. Meidän oli määrä tavata Buenos Airesissa “paikallinen Prodeko” pippaloiden tai muiden kissanristiäisten muodossa, mutta vierailumme osui ikävästi juuri paikalliselle tenttiviikolle. Ilmeisesti sikäläiset ottavat opintonsa tosissaan, koska alkuperäisestä tapaamissuunnitelmasta piti pakittaa hähmäisemmälle toivottavasti nähdään -tasolle. Toivottavasti tosiaankin nähdään – muuten tuliaiskossupullo menee sivu suun.

Näiden sovittujen tapaamisten ja muiden suurempien ohjelmanumeroiden lisäksi on Buenos Airesissa tiedossa muun muassa ohjattuja kaupunkikierroksia La Bocassa ja Palermossa, mutta näistä saatte lukea enemmän sitten jälkikäteen.

Tässä oli Buenos Airesin osalta ehkä jännittävimmät uutiset, mutta vaikka kuinka matalan hierarkian flätti johtajaton moderni organisaatio avoimine Telegram-kanavineen meillä olisikaan, näkyvyys ei oman kohdetiimin ulkopuolelle ole ihan niin hyvä, että osaisin yksityiskohtaisesti muiden tiimien touhuista kertoa. Kuitenkin, Cusco- ja Rio-tiimien chätit vilisevät mm. ravintolavarauksista, kun taas Atacaman-suunnitelmat lienevät pitkälti sinetöityjä.

Viimeksi Atacaman puolella taidettiin pohtia, miten jaetaan 22 teekkaria viiteen autoon, kun kuljettajat eivät puhu hirveästi englantia, meistä meistä vain seitsemän uskalsi myöntää puhuvansa espanjaa edes jollain tasolla, ja käytettävissä on yksi tulkki. Lopuksi on huomioitava myös se, että meistä neljä kärsii pahasta matkapahoinvoinnista. Tässä optimointipulmassa päädyttiin lopulta sellaiseen ratkaisuun, että meidän kovimmat kielen taitajat pääsevät tulkkaamaan koko autolle, hieman kieltä osaavat pääsevät tulkkaamaan pareina ja loput pääsevät kuuntelemaan joko edellä mainittuja tai sitä yhtä varsinaista tulkkia. Matkapahoinvoinnista kärsivät taas istuvat eri autoissa eivätkä yhdessä.

Elämänturvaterveiset

Sovimme jo kauan sitten, että jokaisella tulee olla kattava matkavakuutus voimassa reissulla. Emme osannetkaan heti arvata, miten haastavaa riittävän kattavan vakuutuksen löytäminen tulisikaan olemaan.

Haasteita matkavakuutuksen suhteen aiheuttaa muutama seikka reissussamme. Näistä ensimmäinen on yksinkertaisesti matkan pituus. Jotkut jatkuvat matkavakuutukset eivät kata yli kolmenkymmenen päivän yhtäjaksoista matkaa, ja meidän matkahan tulee kestämään 32 päivää. Onneksi tämä on varsin rajattu ongelma, ja pidemmätkin matkat kuuluvat vakuutussuojaan useimmilla firmoilla. Tämä on tärkeää, sillä olemmehan me menossa Pitkälle.

Meidän aktiviteetteihin kuuluu myös mönkijäajelua, ratsastusta sekä retkeilyä korkeuksissa. Missään ei todellakaan olla menossa kisaamaan vaikka kuinka kilpailuhenkisiä me tutalaiset olisimmekin, joten tämäkään ei ole ongelma suurimmassa osassa vakuutuksista. Mikä taas on jokseenkin extremeä meidän reissulllamme on matka halki aavikon. Esimerkiksi Lähitapiolan vakuutusehdoissa määritellään, että vakuutus ei ole voimassa aavikoilla tai erämaassa, josta on yli yhden päivän kävelymatka sivistykeen. Mitäköhän tämä käytännössä tarkoittaa? Onhan se tullut jo useampaan otteeseen kiltojen välisessä kilometrikisa Megaskabassa todistettua, että kymmeneen tuntiin kävelee helposti maratonin. Alkaa olla kasassa melkoinen vakuutussoppa, kun nämä hämärät ehdot yhdistetään Chileläisen matkatoimiston vähintään yhtä hämärään matkasuunnitelmaan.

Fennia puolestaan ehdoissaan kategorisesti poissulkee kaiken yli kolmen tuhannen metrin korkeudessa ilman urheilulisää. Sentään he tarjoavat tähän lisäpalvelua, sillä kaikista eniten harmaita hiuksia tuottanut vakuutuspalveluntarjoaja ei näin tee.

Yllättävän monella PitkäXQ:laisella on yhtä tai toista kautta jo ennestään matkavakuutus OP:lta. Se kattaakin ilmeisen paljon eri tilanteita, mutta ei vuoristotautia. OP määrittelee tämän hyvin eksplisiittisesti ehdoissaan, ja vaikka olemme ties kuinka monella tavalla koittaneet ongelmaa ratkoa, ei OP ole tähän myöntynyt. Parhaimmat neuvottelutaktiikkammekaan eivät toimineet, vaan OP näki suoraan bluffin läpi. OP: 1 – PitkäXQ: 0.

Eri rajaavien ehtojen johdosta likimain jokainen reissulainen joutui ottamaan uuden matkavakuutuksen. OP-sakille tämä tarkoittaa 99-prosenttisesti päällekkäistä suojaa. Kaikkien Suomen merkittävien vakuutusfirmojen ehtojen syynääminen käy miltei täysipäivätyöstä, mutta   joukkoäly sanoi, että IFin ehdot jättivät kaikista vähiten kysymysmerkkejä. Yksi sai Fennian ehdot valituin lisäsuojin suotuisiksi, ja jotkut rohkeat taisivat valita Lähitapiolankin – lienevät kovia kävelemään.

Kuukauden matkalle määräaikaiset vakuutukset ovat peräti kalliimpia kuin jatkuvat, mutta sakko jatkuvan sopimuksen peruuttamisesta ensimmäisen vuoden aikana tekee määräaikaisesta sopimuksesta vähän halvemman, mikäli aikoo pitkää vanhan jatkuvan vakuutuksen voimassa. No, mitäpä sitä ei mielenrauhasta tekisi…? Ainakin allekirjoittaneen ilahdukseksi kotivakuutukseen sentään sisältyi jo matkatavaravakuutus viiteen tuhanteen euroon saakka.

Mikä maa, mikä valuutta?

Matkamme aikana Amsterdamin ja Pariisin välilaskuja lukuun ottamatta käymme viidessä eri maassa. Jännitystä luomaan jokaisessa näissä viidestä maassa on myös oma valuuttansa, ja lisäksi paikoittain kelvannee myös Yhdysvaltain dollari.

Pyrimme tietysti maksamaan kaiken mahdollisen kortilla tai laskulla, mutta joissain paikoissa kelpaa vain riihikuiva käteinen. Rahoitustiimi rakensi tutamaiseen tapaan hienon valuutta-tippi-käteis–kortti-suhde-todennäköisyysmallin, joka määräsi jokaiselle mukaan 300 dollaria ja 250 euroa. Dollareiden nosto oli yllättävän vaivatonta – kukapa olisi arvannut, että Kaisaniemen metroasemalta saa nostettua ties mitä valuuttaa Valuutta-Otosta liki vuorokauden ympäri.

Finanssimaailman uusi tulokas Revolut oli myös harkinnassa ilmaisten tai suotuisten valuuttamuunnoksien ansiosta. Ilmeni kuitenkin, että Argentiinassa Revolut-maksuihin tulee nykyään ylimääräisiä kuluja, joiden seurauksena ainakin siellä käytämme perinteisempiä maksutapoja. Tästä huolimatta yhdellä Helsinki-Vantaan Revolut-korttiautomaatilla kävi sellainen kuhina, että on suorastaan ihme, että sillä automaatilla oli meidän jälkeemme enää mitään annettavaa.

Ryhmähenkeä rakentamassa

Jotta jaksaisimme katsella toistemme kasvoja vielä kuukauden reissun jälkeenkin, on Suomi-tiimi järkkäillyt yhtä sun toista virkistäytymistilaisuutta. Alkuvuodesta vietimme yhdistettyä projektin työstöhetkeä sekä after työstö -saunailtaa. Puhtaammin virkistäytymispuolella oli pubivisailusetti, joka muuten pivotoitiin parin tunnin varoitusajalla keskustasta Lauttasaaren Kauniiseen kampelaan, sekä torstai-Kalle ja tietysti sitä edeltävät etkot.

Viimeisenä (melkein) koko poppoon yhteisenä reissuna oli Suomi-tiimin mieletön viestintä- ja tunteidenhallintaharjoitus. Siihen kuului mm. sarja “stressaan, jos suunnitelmiin tulee viime hetken muutoksia” -tyylisiä väittämiä, joihin vastasimme asteikolla yhdestä neljään kävelemällä huoneen eri neljänneksiin.

Tässä viimeisessä virkkiksessä oli myös kaksi musiikin tahdittamaa yllätysohjelmanumeroa, nimittäin jokaisen  pitkäläisen matkanjärjestelypanoksen seremoniallinen huomioiminen We Are The Championsin tahtiin sekä PitkäXQ-T-paitojen jakaminen Aserején, tai tunnetummin “ketsuppibiisin” tahtiin.

TU6 on luottovenuu niin luennoille kuin opiskelijatouhuille.

Wappupäivänä järjestimme myös ex tempore -skumppahetken Ullanlinnanmäellä, johon saatiin yllättävän hyvä osallistumisprosentti, nimittäin lähemmäs kahtakymmentä henkeä paikalle.

Pihlan miniluumutomaatin kokoisessa kamerassa on hämmetävän suuri polttoväli.

Lopuksi

Puolentoista vuoden valmistelujen jälkeen tänään pamahti käyntiin kauan odotettu PitkäXQ. Kirjoitushetkellä olemme laskeutumassa pilvikerroksen läpi kohti Amsterdamia, ja kapteeni juuri kuulutti:

Crew, cabin check for landing.

Lähtö Helsinki-Vantaalta oli sujunut mutkattomasti, mutta bannerissa näkemäsi, reissun ensimmäinen ryhmäkuva, ehdittiin silti ottaa vasta Amsterdamin lentokentällä odotellessa jatkolentoa.

Tähän päättyy tämä blogikirjoitus, mutta matkan päältä pyrimme aikataulujen ja verkkoyhteyksien ehdoilla päivitellä instagramia liki päivittäin, tätä blogia kohteittain ja ehkä Linkkariakin ajoittain.

¡Nos vemos pronto!